JAF公認準国内競技
2012年JAF近畿ダートトライアル選手権 第3戦
JMRC近畿ダートトライアルチャンピオンシリーズ 第3戦
JMRC全国オールスターダートトライアル選抜 第3戦
JMRC近畿ダートトライアルジュニアシリーズ 第3戦
2012 SAFARI DT IN 今庄 開催のお知らせ
皆様の御参加をお待ちしています。
詳細については、下記の規則書をご覧下さい。
2012 SAFARI DT IN 今庄 特別規則書
JAF公認地方競技
2012年JMRC中部ダートトライアル北陸シリーズ第2戦
ザ・イゴのダートラ春 開催のお知らせ
皆様の御参加をお待ちしています。
詳細については、下記の規則書をご覧下さい。
ザ・イゴのダートラ春特別規則書
【特別規則書の訂正】
第13条 参加申込先のFAX番号を以下のとおり訂正します。
(正)FAX 《0778》 45-0700
(誤)FAX 《0778》 45-1442
2012年の暫定スケジュールについてお知らせします。
2月7日現在で判明しているスケジュールを「カレンダー」に掲載しました。
練習会等を検討されてみえる方は、「カレンダー」を御確認のうえ「お問合わせ」または「電話」にてオートパーク今庄まで御連絡下さい。
フリー走行等の日程につきましては、「イベント案内」に随時掲載致します。
本年もオートパーク今庄をよろしくお願いします。
11月27日開催 B&Bのダートラ PART-2 リザルト
1 | クラス | |||||
順位 | No | 名前 | 車両名 | 1トライ | 2トライ | ベスト |
1 | 3 | 泉川 清三 | 空飛ぶMR-? | 1'39''380 | 1'37''420 | 1'37''420 |
2 | 1 | 池谷 孝 | ベラミMR2 | 1'47''430 | 1'37''960 | 1'37''960 |
3 | 2 | 佐藤良夫 | レビン アロハワ号 | 2'19''490 | 1'46''470 | 1'46''470 |
2 | クラス | |||||
順位 | No | 名前 | 車両名 | 1トライ | 2トライ | ベスト |
1 | 24 | 広上 徹 | インテグラぐらぐら | 1'32''790 | 1'29''630 | 1'29''630 |
2 | 25 | 寺本 靖 | スズカユーアイシビック | 1'32''210 | 1'29''890 | 1'29''890 |
3 | 22 | 藤本 隆 | ファイナリストミラージュ | 1'33''110 | 1'30''030 | 1'30''030 |
4 | 21 | 吉澤章博 | FASC和弘レビン | 1'35''020 | 1'31''670 | 1'31''670 |
5 | 20 | 北 淳 | アクティブBPインテグラR | 1'36''560 | 1'31''850 | 1'31''850 |
6 | 17 | 綱田 武司 | ファイナリスト ミラージュ | 1'33''900 | 1'31''860 | 1'31''860 |
7 | 19 | 蟹 直樹 | IRCミラージュアスティ | 1'37''390 | 1'33''000 | 1'33''000 |
8 | 26 | 前田 蔵人 | Fクスコ住鉱ペンズインテグラ | 1'34''010 | 1'38''810 | 1'34''010 |
9 | 23 | 嶋 靖夫 | アクティブ小西インプレッサμ | 1'54''200 | 1'34''520 | 1'34''520 |
10 | 16 | 古澤良介 | ISS☆380へしこミラージュ | 1'40''700 | 1'35''300 | 1'35''300 |
11 | 18 | 中道 理恵子 | アクティブBP☆シビック | 1'48''180 | 1'37''800 | 1'37''800 |
3 | クラス | |||||
順位 | No | 名前 | 車両名 | 1トライ | 2トライ | ベスト |
1 | 51 | 松原 功治 | DL・PTGランサー | 1'27''340 | 1'23''980 | 1'23''980 |
2 | 48 | 浦上智明 | ニューテックランサー | 1'26''620 | 1'24''020 | 1'24''020 |
3 | 49 | 大野 純治 | ガレージクロノスランサー | 1'26''080 | 1'24''690 | 1'24''690 |
4 | 50 | 杉山 文朗 | TガレルブロスWmインプレッサ | 1'27''640 | 1'24''970 | 1'24''970 |
5 | 45 | 角谷 卓昭 | カムGランサー八兵衛 | 1'31''610 | 1'25''570 | 1'25''570 |
6 | 37 | 藤永 総一郎 | テイクスランサー六次郎 | 1'31''720 | 1'26''520 | 1'26''520 |
7 | 40 | 人見 浩三 | DL・Konti・Beランサー | 1'30''670 | 1'26''540 | 1'26''540 |
8 | 39 | 佐藤 憲史 | ファインアートロッキーランサー | 1'33''500 | 1'27''770 | 1'27''770 |
9 | 46 | 人見 雅子 | DLFORTEC☆Ktランサー | 1'29''610 | 1'28''030 | 1'28''030 |
10 | 33 | 辻 裕行 | エボ8 | 1'29''970 | 1'28''390 | 1'28''390 |
11 | 36 | 雑賀 崇 | ニシオガレージインプレッサ | 1'33''360 | 1'28''970 | 1'28''970 |
12 | 42 | 井上 勝也 | I☆SPORTS☆インプレッサ | 1'33''500 | 1'29''370 | 1'29''370 |
13 | 43 | 小倉 正也 | カムガレージインプレッサ | 1'31''650 | 1'29''580 | 1'29''580 |
14 | 44 | 高田 清一 | アクティブBPインプレッサ | 1'39''160 | 1'30''210 | 1'30''210 |
15 | 38 | 生田 耕基 | GLOBALランサー | ミスコース | 1'31''360 | 1'31''360 |
16 | 35 | 若林 浩二 | アクティブBPインプレッサ | 1'33''850 | 1'31''390 | 1'31''390 |
17 | 41 | 河野 剛尚 | Iスポーツゼロインプレッサー | 1'34''450 | 1'31''410 | 1'31''410 |
18 | 31 | 黒木 健史 | Iスホーツクロインプレッサ | 1'45''850 | 1'31''560 | 1'31''560 |
19 | 32 | 池野 和夫 | シェラトン初心者ランサー | 1'37''340 | 1'31''920 | 1'31''920 |
20 | 34 | 小池 浩 | エスコート焼津インプレッサ | 1'48''140 | 1'39''430 | 1'39''430 |
21 | 47 | 黒木 有加 | Iスホーツひよこインプレッサ | 1'57''210 | 1'51''770 | 1'51''770 |
4 | クラス | |||||
順位 | No | 名前 | 車両名 | 1トライ | 2トライ | ベスト |
1 | 10 | 山口 順平 | アクティブ★BPシティ | 1'36''080 | 1'31''320 | 1'31''320 |
2 | 8 | 高間一光 | 今庄ヴイッツ | 1'37''650 | 1'34''210 | 1'34''210 |
3 | 14 | 溝口 孝三 | アクティブ☆VTECシティ | 1'41''730 | 1'35''430 | 1'35''430 |
4 | 11 | 島田 正樹 | コルサスイフトスポーツ | 1'44''340 | 1'36''120 | 1'36''120 |
5 | 6 | 小島 克美 | 島田スイフト | 1'56''190 | 1'37''620 | 1'37''620 |
6 | 12 | 松本 功喜 | スターレット | 1'42''750 | 1'37''670 | 1'37''670 |
7 | 15 | 木下 恭平 | みんなのアルト | 1'42''470 | 1'39''280 | 1'39''280 |
8 | 5 | 嵯峨根 具裕 | スターレット | 1'48''760 | 1'40''040 | 1'40''040 |
9 | 7 | 鈴木 秀矢 | アクティブVTECシティー | 1'59''670 | 1'44''180 | 1'44''180 |
10 | 13 | 桐林 滝仁 | アルト | ミスコース | 1'58''560 | 1'58''560 |
11 | 4 | 佐々木 宏次朗 | ウォーカー動盤アルトワークス | リタイヤ | 2'01''400 | 2'01''400 |
5 | クラス | |||||
順位 | No | 名前 | 車両名 | 1トライ | 2トライ | ベスト |
1 | 30 | 山岡 功明 | オクヤマDL・PガレブーンX4 | 1'30''790 | 1'28''070 | 1'28''070 |
2 | 29 | 塩見 智康 | 東永SKMミラ | 1'45''650 | 1'29''970 | 1'29''970 |
3 | 28 | 木村 剛士 | シューFORTECブーンX4 | 1'33''120 | 1'34''880 | 1'33''120 |
4 | 27 | 出口 亮 | すでに2台目!アルトワークス! | 1'34''070 | 1'33''240 | 1'33''240 |
11月27日 B&Bのダートラ PART-2 暫定エントリーリスト
No | 氏名 | 車名 | 車両型式 |
1 | 池谷 孝 | ベラミMR2 | AW11 |
2 | 佐藤 良夫 | レビン アロハワ号 | AE86 |
3 | 泉川 清三 | 空飛ぶMR-? | AW11 |
4 | 佐々木 宏次朗 | ウォーカー動盤アルトワークス | HA11S |
5 | 嵯峨根 具裕 | スターレット | EP71 |
6 | 小島 克美 | 島田スイフト | HT81S |
7 | 鈴木 秀夫 | アクティブVTECシティー | GA2 |
8 | 高間 一光 | 今庄ヴイッツ | NCP13 |
9 | 佐倉 昌幸 | アルト | HA11S |
10 | 山口 順平 | アクティブ★BPシティ | GA2 |
11 | 島田 正樹 | コルサスイフトスポーツ | HT81S |
12 | 松本 功喜 | スターレット | EP71 |
13 | 桐林 滝仁 | アルト | HA11S |
14 | 溝口 孝三 | アクティブ☆VTECシティ | GA2 |
15 | 木下 恭平 | みんなのアルト | HA11S |
16 | 古澤 良介 | ISS☆380へしこミラージュ | CJ4A |
17 | 綱田 武司 | ファイナリスト ミラージュ | CJ4A |
18 | 中道 理恵子 | アクティブBP☆シビック | EK9 |
19 | 蟹 直樹 | IRCミラージュアスティ | CJ4A |
20 | 北 淳 | アクティブBPインテグラR | DC2 |
21 | 吉澤 章博 | FASC和弘レビン | AE111 |
22 | 藤本 隆 | ファイナリストミラージュ | CJ4A |
23 | 嶋 靖夫 | アクティブ小西インプレッサμ | GF1 |
24 | 広上 徹 | インテグラぐらぐら | DB8 |
25 | 寺本 靖 | スズカユーアイシビック | EK9 |
26 | 前田 蔵人 | Fクスコ住鉱ペンズインテグラ | DC2 |
27 | 出口 亮 | すでに2台目!アルトワークス! | HB21S |
28 | 木村 剛士 | シューFORTECブーンX4 | M312S |
29 | 塩見 智康 | 東永SKMミラ | L710V |
30 | 山岡 功明 | オクヤマDL・PガレブーンX4 | M312S |
31 | 黒木 健史 | Iスホーツクロインプレッサ | GC8 |
32 | 池野 和夫 | シェラトン初心者ランサー | CP9A |
33 | 辻 裕行 | エボ6 | CP9A |
34 | 小池 浩 | エスコート焼津インプレッサ | GC8 |
35 | 若林 浩二 | アクティブBPインプレッサ | GC8 |
36 | 雑賀 崇 | ニシオガレージインプレッサ | GC8 |
37 | 藤永 総一郎 | テイクスランサー六次郎 | CP9A |
38 | 生田 耕基 | GLOBALランサー | CT9A |
39 | 佐藤 憲史 | ファインアートロッキーランサー | CP9A |
40 | 人見 浩三 | DL・Konti・Beランサー | CT9A |
41 | 河野 剛尚 | Iスポーツゼロインプレッサー | GC8 |
42 | 井上 勝也 | I☆SPORTS☆インプレッサ | GC8 |
43 | 小倉 正也 | カムガレージインプレッサ | GC8 |
44 | 高田 清一 | アクティブBPインプレッサ | GRB |
45 | 角谷 卓昭 | カムGランサー八兵衛 | CT9A |
46 | 人見 雅子 | DLFORTEC☆Ktランサー | CT9A |
47 | 黒木 有加 | Iスホーツひよこインプレッサ | GC8 |
48 | 浦上 智明 | ニューテックランサー | CT9A |
49 | 大野 純治 | ガレージクロノスランサー | CT9A |
50 | 杉山 文朗 | TガレルブロスWmインプレッサ | GC8 |
51 | 松原 功治 | DL・PTGランサー | CT9A |
※間違い等がございましたら、電話(090-3155-3601)または「お問合せ」より御連絡下さい。
11月27日 B&Bのダートラ PART-2 エントリー状況をお知らせします。
11月24日現在で44台です。
FAXでの申し込みであれば、25日PM6:00までエントリー可能です♪♪
皆様のエントリーをお待ちしています。
↓↓特別規則書は、コチラです
http://imajyo.com/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=88
クローズド競技
2011年B&BのダートラPART-2 開催のお知らせ
皆様の御参加をお待ちしています。
詳細については、下記の規則書をご覧下さい。
※ライセンスを持っていない方も参加可能です。
※マフラー交換している車両も参加可能です。
-----------------------------------------------------
2011年B&Bのダートラ PART-2 特別規則書
本競技会は、社団法人日本自動車連盟(JAF)のモータースポーツ、競技諸規則を参考に本大会の本競技会特別規則に従ってJAF公認クローズド競技として開催される。
第1条 競技会の名称 2011年B&Bのダートラ PART-2
第2条 競技種目 ダートトライアル
第3条 競技格式 クローズド競技
第4条 開催日程 2011年11月27日(日)
第5条 開催場所 名称:オートパーク今庄 所在地:福井県南条郡南越前町湯尾230−4の1 TEL0778-45-1500 FAX0778-45-0700
第6条 オーガナイザーおよび所在地 JAF準加盟クラブ ラリーチーム、ビックアンドブライト 福井県敦賀市金山68−5−3 代表 竹中耕一
第7条 競技主要役員
競技長 北村和則
コース委員長 平澤政夫
技術委員長 河崎好弘
計時委員長 山田哲次
救急委員長 河崎好弘
事務局長 平澤政夫
第8条 参加申込および参加費用(FAXでも受付します。FAXの方は、当日申込書、参加料を持参ください。)
1)参加申込先および問合せ先 〒919-0201 福井県南条郡南越前町上平吹40-16乙 大会事務局 平澤政夫 TEL《090》3155-3601 FAX《0778》45-0700
2)参加受付期間 10月30日より11月24日必着(FAXでの申し込みは、25日PM6:00まで)
3)参加料 ¥8.000/1名(昼食付き)
4)重複参加 3名以上で参加の場合は、参加申込書の余白に全員の氏名を明記すること。尚、参加申込書は1名につき1枚申請し、原則として同時に申し込んで下さい。
5)参加申込の受理・不受理 参加申込受付終了後、正式に受理は通知しない・不受理を通知する。尚、正式受理後の参加取消は、参加料を返還しない。また、参加拒否および不受理の場合は、事務手数料として1,000円を差し引いて返金する
6)申し込み時JMRCのクラブ員であればクラブ印とクラブ名を書いてください。
7)有効なJAF発給の競技運転許可証の所持者でない人は、運転免許証の番号を申込書のライセンス番号のところに書いてください
第9条 参加受理台数 原則として100台とする。
第10条 タイムスケジュール
受 付:7:00〜7:45
慣熟歩行:7:15〜8:15
車 検:7:10〜8:10
ドライバーズ・ブリーフィング:8:30〜
第1ヒート開始:9:00
第11条 参加資格
1)競技運転者は、当日有効な運転免許証所持していること。
2)未成年者は前項のいずれの場合も親権者の出場承諾を必要とし、参加申込書に親権者の署名捺印がなければならない。
第11条 参加車両
1)2011年国内競技車両規則第3編スピード車両規定に合致したN・SA・B・SC・D車両とする。(マフラー交換してあってもOKです。)
2)全ての車両にJAF国内競技車両規則に従った6点式以上のロールバーおよび4点式以上の安全ベルトの装着を義務付ける。
第12条 競技クラス区分
クラス1:後輪駆動の全ての車両(排気量区分無し)
クラス2:前輪駆動の全ての車両(排気量区分無し)
クラス3:4輪駆動の全ての車両(排気量区分無し)
1)スタートは原則としてゼッケン順に行うものとする。
2)ゼッケンは、オーガナイザーが決定する。
第13条 賞典
1)各クラス1位〜3位《台数により変更あります》:
2)副 賞:クラス参加台数の25%をめどに授与する。
3)各クラスの表彰対象は会場で公式通知にて示す。
第14条 付則
1)本規則の適用は、参加受付と同時に有効となる。
2)本規則に記載されていない事項については、JAF国内競技規則、FIA国際モータースポーツ競技規則、に準拠する。
3)本規則および競技に関する諸規則の解釈に疑義が生じた場合は、JMRC中部共通規則を参考に主催者の決定を最終とする。
4)参加者は1日主催者のクラブ会員となる
その他
1)前日の9時〜14時まで、フリー走行を行います。料金は、5,000円です。
2)前日19時より焼肉と鍋の宴会をします。食べ放題・飲み放題・宿泊付きで、料金は3,000円です。申し込みはWebまたは、平澤(090-3155―3601)まで。
10月30日開催 B&BのダートラPART-1 リザルト
1クラス | |||||||
Pos | No | 名前 | 車両名 | 車両型式 | 1トライ | 2トライ | ベスト |
1 | 1 | 河田 冨美男 | ペンズ ZEAL MR−S | ZZW30 | 2'24''320 | 2'23''470 | 2'23''470 |
2クラス | |||||||
Pos | No | 名前 | 車両名 | 車両型式 | 1トライ | 2トライ | ベスト |
1 | 14 | 寺田 伸 | TガレDLルプロスITIセリカ | EP82 | 2'24''360 | 2'19''760 | 2'19''760 |
2 | 11 | 佐藤 靖朗 | あま美やミラージュアスティ | CJ4A | 2'22''960 | 2'21''860 | 2'21''860 |
3 | 6 | 6バン・サード・ツカサキ | ケイタとカホのスターレット | EP82 | m | 2'22''690 | 2'22''690 |
4 | 13 | 柴原 学志 | Tg速心伝衛門インテグラ | DC2 | 2'24''550 | r | 2'24''550 |
5 | 9 | 伊藤 佳彦 | 真心多聞ルプロスインテグラ君 | DC2 | m | 2'29''050 | 2'29''050 |
6 | 5 | 小村 剛史 | 小西タイヤ☆スターレット | EP91 | 2'48''470 | 2'29''070 | 2'29''070 |
7 | 7 | 古澤良介 | I:SPEC☆380ミラージュ | CJ4A | 2'33''670 | 2'30''240 | 2'30''240 |
8 | 8 | 伊藤 栄一 | きゅきゅきゅのレビンTガレ | AE111 | 2'39''870 | 2'32''680 | 2'32''680 |
9 | 2 | 佐藤成倫 | コケたらインテ買ってミラージュ | CJ4A | 2'43''240 | 2'35''850 | 2'35''850 |
- | 3 | 和久田 修希 | AYミラージュ | CJ4A | m | r | |
- | 4 | 早川麟太郎 | 教習車ミラージュ | CA4A | m | f | |
- | 10 | 和久田純男 | テクノオート!!ミラージュ | CJ4A | m | r | |
- | 12 | 森 好規 | それゆけミラージュ | CA4A | m | f | |
3クラス | |||||||
Pos | No | 名前 | 車両名 | 車両型式 | 1トライ | 2トライ | ベスト |
1 | 21 | 松原 功治 | DL・PTGランサー | CT9A | 2'16''050 | 2'12''870 | 2'12''870 |
2 | 22 | 田上 正彦 | ランサーエボ7かエボ9です | CT9A | 2'14''480 | 2'14''000 | 2'14''000 |
3 | 17 | 角谷 卓昭 | カムGランサー八兵衛 | CT9A | 2'17''690 | 2'14''310 | 2'14''310 |
4 | 20 | 人見 浩三 | DL・Konti・Beランサー | CT9A | 2'27''560 | 2'15''020 | 2'15''020 |
5 | 18 | 人見 雅子 | DLFORTEC☆Ktランサー | CT9A | 2'19''170 | 2'16''510 | 2'16''510 |
6 | 19 | 伊藤 清隆 | ルプロス真心多聞ランサー1号車 | CT9A | 2'20''420 | 2'19''650 | 2'19''650 |
7 | 16 | 出口 亮 | すでに3台目!アルトワークス! | HB21S | 2'22''390 | 2'22''310 | 2'22''310 |
8 | 15 | 藤原 幸樹 | ルプロス真心多聞ランサー2号車 | CE9A | 2'41''160 | m | 2'41''160 |
クローズド競技
2011年B&BのダートラPART-1 PART2 開催のお知らせ
皆様の御参加をお待ちしています。
詳細については、下記の規則書をご覧下さい。
※ライセンスを持っていない方も参加可能です。
-----------------------------------------------------
2011年B&BのダートラPART-1 PART2 特別規則書
本競技会は、社団法人日本自動車連盟(JAF)のモータースポーツ、競技諸規則を参考に本大会の本競技会特別規則に従ってJAF公認クローズド競技として開催される。
第1条 競技会の名称 2011年B&BのダートラPART-1、2011年B&Bのダートラ PART2
第2条 競技種目 ダートトライアル
第3条 競技格式 クローズド競技
第4条 開催日程 PART-1 2011年10月30日(日) PART-2 2011年11月27日(日)
第5条 開催場所 名称:オートパーク今庄 所在地:福井県南条郡南越前町湯尾230−4の1 TEL0778-45-1500 FAX0778-45-0700
第6条 オーガナイザーおよび所在地 JAF準加盟クラブ ラリーチーム、ビックアンドブライト 福井県敦賀市金山68−5−3 代表 竹中耕一
第7条 競技主要役員
競技長 北村和則
コース委員長 平澤政夫
技術委員長 河崎好弘
計時委員長 山田哲次
救急委員長 河崎好弘
事務局長 平澤政夫
第8条 参加申込および参加費用
1)参加申込先および問合せ先 〒919-0201 福井県南条郡南越前町上平吹40-16乙 大会事務局 平澤政夫 TEL《090》3155-3601 FAX《0778》45-0700
2)参加受付期間 PART-1:10月12日より10月26日必着 PART-2:10月30日より11月24日必着
3)参加料 ¥8.000/1名(昼食付き)
4)重複参加 3名以上で参加の場合は、参加申込書の余白に全員の氏名を明記すること。尚、参加申込書は1名につき1枚申請し、原則として同時に申し込んで下さい。
5)参加申込の受理・不受理 参加申込受付終了後、正式に受理は通知しない・不受理を通知する。尚、正式受理後の参加取消は、参加料を返還しない。また、参加拒否および不受理の場合は、事務手数料として1,000円を差し引いて返金する
6)申し込み時JMRCのクラブ員であればクラブ印とクラブ名を書いてください。
7)有効なJAF発給の競技運転許可証の所持者でない人は、運転免許証の番号を申込書のライセンス番号のところに書いてください
第9条 参加受理台数 原則として100台とする。
第10条 タイムスケジュール
受 付:7:00〜7:45
慣熟歩行:7:15〜8:15
車 検:7:10〜8:10
ドライバーズ・ブリーフィング:8:30〜
第1ヒート開始:9:00
第11条 参加資格
1)競技運転者は、当日有効な運転免許証所持していること。
2)未成年者は前項のいずれの場合も親権者の出場承諾を必要とし、参加申込書に親権者の署名捺印がなければならない。
第11条 参加車両
1)2011年国内競技車両規則第3編スピード車両規定に合致したN・SA・B・SC・D車両とする。
2)全ての車両にJAF国内競技車両規則に従った6点式以上のロールバーおよび4点式以上の安全ベルトの装着を義務付ける。
第12条 競技クラス区分
クラス1:後輪駆動の全ての車両(排気量区分無し)
クラス2:前輪駆動の全ての車両(排気量区分無し)
クラス3:4輪駆動の全ての車両(排気量区分無し)
1)スタートは原則としてゼッケン順に行うものとする。
2)ゼッケンは、オーガナイザーが決定する。
第13条 賞典
1)各クラス1位〜3位《台数により変更あります》:
2)副 賞:クラス参加台数の25%をめどに授与する。
3)各クラスの表彰対象は会場で公式通知にて示す。
第14条 付則
1)本規則の適用は、参加受付と同時に有効となる。
2)本規則に記載されていない事項については、JAF国内競技規則、FIA国際モータースポーツ競技規則、に準拠する。
3)本規則および競技に関する諸規則の解釈に疑義が生じた場合は、JMRC中部共通規則を参考に主催者の決定を最終とする。
4)参加者は1日主催者のクラブ会員となる
その他
1)前日の9時〜14時まで、フリー走行を行います。料金は、5,000円です。
2)前日19時より焼肉と鍋の宴会をします。食べ放題・飲み放題・宿泊付きで、料金は3,000円です。申し込みはWebまたは、平澤(090-3155―3601)まで。
2011年JMRC中部ダートトライアル北陸シリーズ第7戦
ザ・イゴのダートラ秋 リザルト
2 | クラス | ||||||
順位 | ゼッケン | 名前 | 車両名 | 車両型式 | 1トライ | 2トライ | ベスト |
1 | 14 | 横内 由充 | リジットERG_e’Tシビック | EK9 | 1'33''700 | 1'28''260 | 1'28''260 |
2 | 21 | 前田 幸男 | DL No−Mark MR2 | SW20 | 1'35''150 | 1'28''550 | 1'28''550 |
3 | 20 | よしかわ 順一 | 和合タイヤたつきインテグラ | DB8 | 1'36''070 | 1'29''270 | 1'29''270 |
4 | 6 | 寺本 靖 | スズカユーアイシビック | EK9 | 1'34''640 | 1'29''720 | 1'29''720 |
5 | 15 | 古本 順郎 | 小西タイヤ☆インテグラ | DC2 | 1'35''170 | 1'30''100 | 1'30''100 |
6 | 19 | 嶋 靖夫 | アクティブ小西インプレッサμ | GC1 | 1'37''910 | 1'30''570 | 1'30''570 |
7 | 13 | 北 淳 | アクティブBPインテグラR | DC2 | 1'38''000 | 1'30''570 | 1'30''570 |
8 | 23 | 松岡 訓 | >ペンズITO和合インテグラ< | DC2 | 1'36''350 | 1'31''160 | 1'31''160 |
9 | 2 | 井上 剛宏 | FASC和弘インテグラ | DC2 | 1'35''340 | 1'31''210 | 1'31''210 |
10 | 18 | 蟹 将秀 | IRC VT アスティ | CJ4A | 1'39''400 | 1'31''710 | 1'31''710 |
11 | 8 | 吉田 拓史 | You−愛☆ドリえもんシビック | EK4 | 1'39''720 | 1'31''740 | 1'31''740 |
12 | 4 | 森 大士 | 和合BRIGピヨピヨインテグラ | DC2 | 1'37''190 | 1'32''090 | 1'32''090 |
13 | 10 | 松本博行 | Tガレージ☆まちかね山シビック | EK9 | 1'38''900 | 1'32''350 | 1'32''350 |
14 | 5 | 長屋 史郎 | 桂走酔会ペンズインテグラ | DB8 | 1'37''690 | 1'32''550 | 1'32''550 |
15 | 9 | 栢 康弘 | オートリンクスシビック弐号機 | EK4 | 1'37''620 | 1'33''480 | 1'33''480 |
16 | 11 | 池田 宣義 | アドバン アスティ | CJ4A | 1'41''320 | 1'34''230 | 1'34''230 |
17 | 17 | 蟹 直樹 | IRCミラージュアスティ | CJ4A | 1'38''590 | 1'34''430 | 1'34''430 |
18 | 22 | 宮子 祐輔 | クラブオートペンズμインテグラ | DC2 | 1'34''890 | 1'43''370 | 1'34''890 |
19 | 3 | 伊藤 佳彦 | 真心多聞ルプロスインテグラ君 | DC2 | 1'42''620 | 1'35''380 | 1'35''380 |
20 | 12 | 中島 幸代 | さんきち謎ちゅーん猫ミラージュ | CJ4A | 1'43''490 | 1'37''250 | 1'37''250 |
21 | 7 | 榎本 尚哉 | STEELBOX ミラージュ | CJ4A | 1'41''100 | 1'37''940 | 1'37''940 |
22 | 1 | 上角 好孝 | アンテロープミラージュ | CJ4A | 1'38''720 | 1'38''580 | 1'38''580 |
23 | 16 | 佐々木 紀信 | レイルTガレージプリウス | ZVW30 | 1'47''820 | 1'39''190 | 1'39''190 |
4 | クラス | ||||||
順位 | ゼッケン | 名前 | 車両名 | 車両型式 | 1トライ | 2トライ | ベスト |
1 | 39 | 藤田 哲也 | スチールBOX和光インプレッサ | GC8 | 1'30''130 | 1'23''370 | 1'23''370 |
2 | 36 | 浦上智明 | DLニューテック●ランサー | CT9A | 1'30''370 | 1'23''990 | 1'23''990 |
3 | 33 | 駒田 竜司 | 三重スバルユーアイインプレッサ | GDB | 1'31''680 | 1'24''050 | 1'24''050 |
4 | 41 | 山崎 宏志 | joy ランサー ?型 | CP9A | 1'31''160 | 1'25''160 | 1'25''160 |
5 | 38 | 江下 仁 | オートアスリートインプレッサ | GDB | 1'31''630 | 1'25''400 | 1'25''400 |
6 | 40 | 横井 浩平 | アクティブBPインプレッサ | GDB | 1'39''290 | 1'25''600 | 1'25''600 |
7 | 29 | 渡辺 徹 | ロッキースーパーランサー | CN9A | 1'37''910 | 1'27''160 | 1'27''160 |
8 | 28 | 伊藤 清隆 | 真心多聞ルプロスランサー | CT9A | 1'34''640 | 1'28''000 | 1'28''000 |
9 | 34 | 高嶋 宏光 | JOY シルクセロ ランサー9 | CT9A | 1'33''920 | 1'28''090 | 1'28''090 |
10 | 35 | 坂口 嘉朋 | 夢よ もう一度C73Aランサー | C73A | 1'32''990 | 1'28''310 | 1'28''310 |
11 | 26 | 服部 真一郎 | サンガレージProμランサー | CE9A | 1'33''410 | 1'28''390 | 1'28''390 |
12 | 24 | 井手 健史 | TガレWRXSTIspecC | GRB | 1'38''900 | 1'29''190 | 1'29''190 |
13 | 37 | 高田 清一 | アクティブBP☆インプレッサ | GRB | 1'35''210 | 1'31''320 | 1'31''320 |
14 | 32 | 堀井知弘 | Tガレージルブロスランサー | CE9A | 1'37''220 | 1'31''400 | 1'31''400 |
15 | 30 | 宮島 みどり | ランサー | CT9A | 1'38''180 | 1'31''860 | 1'31''860 |
16 | 25 | 生田 耕基 | GLOBALランサー | CT9A | 1'36''320 | 1'32''310 | 1'32''310 |
17 | 27 | 小川 孝 | H.Sランサーエボ? | CE9A | 1'39''010 | 1'33''170 | 1'33''170 |
18 | 31 | 佐藤 憲史 | ファインアートロッキーランサー | CP9A | 1'37''200 | f | 1'37''200 |
F | クラス | ||||||
順位 | ゼッケン | 名前 | 車両名 | 車両型式 | 1トライ | 2トライ | ベスト |
1 | 67 | 北村和浩 | AP今庄ランサー | CZ4A | 1'26''460 | 1'22''010 | 1'22''010 |
2 | 61 | 堀江 真徳 | DLワコーズHSランサー | CP9A | 1'29''200 | 1'23''380 | 1'23''380 |
3 | 68 | 炭山義昭 | ZEALbyTS−Sランサー | CT9A | 1'27''540 | 1'23''720 | 1'23''720 |
4 | 62 | 米澤 叔晃 | カムGテインBRIGランサー | CZ4A | 1'29''780 | 1'24''080 | 1'24''080 |
5 | 51 | 人見 浩三 | DL・Konti・Beランサー | CT9A | 1'31''650 | 1'24''550 | 1'24''550 |
6 | 55 | 角谷 卓昭 | カムGランサー八兵衛 | CT9A | 1'31''830 | 1'25''190 | 1'25''190 |
7 | 60 | 人見 雅子 | DLFORTEC☆Ktランサー | CT9A | 1'32''500 | 1'26''370 | 1'26''370 |
8 | 66 | 磯貝 雄一 | TSS MJ-T CIVIC | FD2 | 1'33''420 | 1'26''420 | 1'26''420 |
9 | 53 | 久保川裕行 | K&Sレプソルランサー | CT9A | 1'31''390 | 1'26''650 | 1'26''650 |
10 | 46 | 大谷 貢 | カムガレージランサーエボ6 | CP9A | 1'32''910 | 1'27''670 | 1'27''670 |
11 | 58 | 山口 順平 | TTAS★ペンズランサー借ねこ | CP9A | 1'35''090 | 1'28''870 | 1'28''870 |
12 | 47 | 山田 博之 | RST ランサーエボ7 | CT9A | 1'33''260 | 1'29''000 | 1'29''000 |
13 | 42 | 矢場田 真 | くどいけど車検安いですよレビン | AE92 | 1'37''850 | 1'30''950 | 1'30''950 |
14 | 49 | 稲穂 賢治 | 車検が安いよ!Tガレージレビン | AE92 | 1'38''800 | 1'31''360 | 1'31''360 |
15 | 43 | 寺田 伸 | 車の事ならTガレでスターレット | EP82 | 1'43''730 | 1'32''010 | 1'32''010 |
16 | 50 | 杉山 文朗 | 車検もメンテもTガレスタレット | EP82 | 1'40''570 | 1'32''700 | 1'32''700 |
17 | 45 | 小林 竜介 | 川口自動車ペンズネコ☆ランサー | CP9A | 1'37''360 | 1'33''650 | 1'33''650 |
18 | 48 | 池野 和夫 | シェラトン初心者ランサー | CP9A | 1'37''910 | 1'34''160 | 1'34''160 |
19 | 52 | 小池 浩 | エスコート焼津インプレッサ | GC8 | 1'43''010 | 1'35''060 | 1'35''060 |
20 | 54 | 若林 浩二 | アクティブ☆VTECシティ | GA2 | 1'41''350 | 1'35''920 | 1'35''920 |
21 | 64 | 羽根 幹人 | 競技車メンテもTガレ☆レビン | AE92 | 1'37''150 | 1'36''220 | 1'36''220 |
22 | 56 | 岡田 烈 | 車検超安Tガレージスターレット | EP82 | 1'42''160 | 1'37''030 | 1'37''030 |
23 | 44 | 奥村 浩之 | アクティブ☆VTECシティ | GA2 | 1'45''540 | 1'37''360 | 1'37''360 |
24 | 65 | 溝口 孝三 | アクティブ☆VTECシティ | GA2 | 1'42''030 | 1'38''900 | 1'38''900 |
25 | 57 | 本多 正幸 | ボディ補強もTガレージでレビン | AE92 | 1'40''040 | r | 1'40''040 |
26 | 63 | 青木 順一 | 車検安洗車付Tガレスターレット | EP82 | 1'53''230 | 1'42''210 | 1'42''210 |
---- | 59 | 中村 慶治 | 瑞浪サービス DLインプレッサー | GC8 | r | f |